В настоящее время в течении четвертого китайско-Россииской выставки, Уральская Железнодорожная Компания Россиия подписали с железнодорожной компанией Китая проект сотрудничества высокоскоростного железнодорожного строительства на сумму 2,5 миллиарда долларов.

Опираться на ознакомление, железная дорога между городами Екатеринбурга и Челябинска , которой будет участвовать китай в строительстве, длина всего 200км, когда построят эту железную дорогу, время проезда сократит от 5 часов до 1 час 10 минут.

С прошлого года, бизнесы за рубежом железнодорожной компанией Китая получили быстрое развитие. Согласно годовому отчету, торговый доход железнодорожной компанией Китая за рубежом достигал до 27,56 млрд юаней, участвующие в строительстве железнодорожного тоннеля Ампаро Узбекистан, Эфиопия Аддис-Абебы в Джибути железные дороги и другие ключевые зарубежные железнодорожные проекты уже построили и открыли движение.

Железнодорожная компания Китая в прошлом году подписала общую сумму 102,5 млрд юаней (US $ 15 млрд) в зарубежных контрактов, увеличение на 49,6% по сравнению с 2015 г., поставила исторический рекорд. Под инициативой «один пояс, один путь» продолжает двигаться вперед. Компания подряд выигрывала торги проектов Рамадана города в Египте, Бангладеш Pade Ma Bridge проекта железнодорожной линии, старой железной дороги, южной железной дороги Малайзии и других ключевых железнодорожных проектов.